超值推 便宜【Dr.AV】AR-MS1 Mitsubishi 三菱 變頻 專用冷氣遙控器(窗型、分離式、變頻皆適用)

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商品訊息功能

  • 品號:2656007
  • 遙控距離約8公尺
  • 原廠模,操作簡單,同原廠功能
  • 高開機率99%

商品訊息描述

商品訊息特點

產品規格
訊號傳送:紅外線發光方式
體積:長16.5x寬5.8x厚2.1(公分)
電源供給:DC3V(4號電池×2)(電池須另購)
重量:約110g(不含電池)
遙控距離:約8公尺
遙控類別:冷氣機
產地:中國(台灣檢測包裝、品質保證)

注意事項
※ 購買前,請確認自身冷氣機型是否與遙控器廠牌相同。
※ 本產品需先設定代碼後才能使用
※ 本產品有詳盡原廠機種外觀對照表以及代碼設定方式。
※ 代碼設定後,若僅能做電源開關及部分功能操作,(例溫度調整、定時、風量等)
,而無法操作其他功能按鍵時,請再試試其他組代碼,找到最適用。
※ 本遙控器為整合萬用型,若按下部分案件無動作或液晶螢幕無顯示畫面,表是您的冷氣
機無此功能,本遙控器並無損壞,乃正常現象。
※ 長時間不使用時,請取下電池,以防漏液損害遙控器。
※ 產品規格如有修改不另通知。

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依照消費者保護法規定,消費者均享有產品到貨超值推十天猶豫期之權益,但退回產品必須是全新狀態且包裝完整 ( 保持產品、附件、包裝、廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性 ) ,否則恕不接受退貨 ?退貨條件:除商品本身有瑕疵可辦理退貨,商品一經安裝、使用或損毀即不可退貨,退貨必須保留紙箱及商品組合之齊全及完整性,超過十天以上商品,報維修處理。

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工商時報【陳清文工研院產業經濟與趨勢中心首席研究員】

飛行是人類與生俱來的夢想,人類因夢想而偉大。《哈利波特》的魔法世界裡,出現了飛行車的美夢,令人神往。國際科技英豪集體發功,飛行車科技創新已神速進化,未來十年「打飛的(Air Taxi)」與飛行車的美夢可望成真。

2017新年伊始,台灣沉悶經濟需要振聾發聵的前瞻性大蛻變,飛行車研發計畫可做為振靡起衰的大推手。飛行車產業或可培養台積電之後的另一隻超級獨角獸,市值衝向千億美元,成為台灣產業十年復興的騰飛目標!

Uber是世界最大計程車行,卻沒有自己的車。Uber是全球頂尖的科技創新企業,已經推出無人駕駛出租車隊服務,躋身自駕車的領導群。2016年10月27日,Uber發佈白皮書Uber Elevate提出SkyCar概念,是利用先進的小型垂直起降飛機(VTOL,可搭載3~4人,有人駕駛,但會有自主駕駛輔助系統),形成快速與高效率、低成本、安全的都會飛行車交通革命方案。

國際大廠對於飛行車的大好前景,英雄所見略同。已經投入飛行車研發的公司已有十多家,競爭趨於緊繃。波音與豐田已獲得飛行車專利,Airbus已發佈飛行車Vahana藍圖,2017年底前運行原型機,2020年前推出示範機。Google創始人佩奇私人投資兩家飛行車創業公司Zee.Aero和Kitty Hawk。E-volo、Terrafugia、AeroMobil都是飛行車的先驅。Terrafugia是目前飛行車研發的領先者,它的概念產品已經成功試飛,最早2025年可上市。

飛行汽車科技已經跨領域匯流整合,同步出現重大突破,快速邁向商業化,飛行車將是下個十年科技革命的第一主軸。例如,飛航控制軟體系統、無人機(轉子)、高容量電池、高效馬達、自動駕駛、超級電腦、人工智慧、摺疊科技(Origami)、玻璃纖維等輕量科技。

VTOL飛行器能垂直起飛、降落、懸停,類似於直升飛機。這種飛行器安裝多個轉子,可採用固定翼設計,使用電池來提供動力,靜音性能更好。未來,無人駕駛技術也可加入飛行車。目前這仍是概念性藍圖,距離實際應用還有嚴峻的關卡與遙遠的征途。

飛行車發展朝向體積小,重量輕,成本售價親民化,讓飛行車上下班成為可行,不會出現「窮人在地上跑,富人在天上飛」的情況。當技術成熟後,會以流水線經濟規模生產飛行車,製造成本大幅降低,消費者以按需分享方式享用飛行車優值平價服務,無需重金購買擁有飛行車。

台灣產業需要勇敢做夢,以雄心壯志推動飛行車創新研發,這是千載難逢機遇。飛行車可以發揮台灣長年累積的ICT科技創新實力,可以連結汽車電子與零組件、高容量電池、航空機械組件等優勢,更可以連結國際大廠,例如Tesla與Uber,緊密合作打造自駕電動飛行車的優質生態體系。前瞻科技研發絕非一蹴可及,革命性科技需要十年為期的強力政策支撐,未來十年的飛行車產業是值得期待的。

法規、基礎建設與示範應用是飛行車發展的重大瓶頸。台灣可以研究提出全球最先進的飛行車交通規範,領先打造飛行車停機坪與空中救援等基礎建設,台灣應打造全球領先的示範應用生態圈,成為國際大廠最優選的飛行車示範實驗基地!

中國時報【倪浩倫╱台團購人氣產品北報導】

1名33歲的孕婦,自己和同住家人均無吸菸習慣,有次因久咳未癒住院,最初檢查為肺炎,經抗生素治療一周無效後,進一步檢查竟發現為肺腺癌4期。醫師表示,國內有90%女性、沒吸菸也得肺癌,原因和廚房油煙、空汙PM2.5有高度關係。

台灣癌症基金會和屈臣氏昨公布最新統計,針對1085名、20~59歲的民眾進行調查,發現95%女性不認為廚房油煙是主要致癌因素之一。台灣癌症基金會執行長、萬芳醫院副院長賴基銘指出,最新癌症登記報告顯示,肺癌居全癌症死因之首、約佔總癌症死亡數20%;但訝異的是,我國罹患肺癌的男性,有20%無吸菸行為,得肺癌的女性更高達9成不吸菸,當中又有8成是罹患肺腺癌,跌破許多人眼鏡。

賴基銘解釋,吸菸吸進去的顆粒較大,易造成位於氣管正中央的小細胞肺癌、鱗狀上皮細胞癌,但空氣中的PM2.5因顆粒小、會深入肺泡引發肺腺癌,甚至可穿破肺泡到達血液,帶來全身性的健康危害,「空汙嚴重時,務必減少外出、出門應戴口罩。」收治這名33歲孕婦的台灣臨床腫瘤醫學會理事長、新光醫院健康管理部主任高尚志說,這名女性與其家人都不吸菸,卻罹患肺腺癌,由於患者有下廚、通勤上班,推測是在基因影響下,並受到油煙、空汙催化,進而罹癌。

高尚志說,「直系親屬有2位以上罹患肺癌者,得病機率是一般人5~7倍。」肺癌初期無明顯症狀,患者多是因腫瘤變大、癌細胞擴散引發不適才發現,像這名孕婦、以及同樣在數年前罹患肺腺癌4期的知名部落客星希亞,都是出現久咳等症狀才就醫發現。

★中時電子報關心您:吸菸有害健康!

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